Busondernemingen overtuigd door Data Packages en eShop.
De digitale services van OMNIplus ON getest in de praktijk.
OMNIplus heeft met de OMNIplus ON-portal een nieuwe digitale service-omgeving voor bussen gecreëerd. Verdeeld over vier servicegedeelten worden uiteenlopende digitale services aangeboden. Het doel: busondernemingen helpen hun zaken eenvoudiger en vooral efficiënter te regelen. Maar hoe gebruiken klanten de portal in de praktijk? Een bericht uit eerste hand van twee klanten van het eerste uur.
Voertuiggegevensinterfaces uit de Data Package
“Twee jaar geleden hadden wij voor het eerst contact met het OMNIplus ON-team van Daimler Buses. Sindsdien werken we onder hoge druk aan de integratie van OMNIplus ON in onze software voor bedrijfs- en werkplaatsmanagement,” vertelt Jens Lottmann. Hij is bij Stadtverkehr Lübeck als afdelingshoofd verantwoordelijk voor elektromobiliteit en bedrijfssystemen. Met de interface uit de OMNIplus ON Data Packages kunnen allerlei voertuiggegevens uit de bus via de Daimler Cloud worden overgebracht naar de interne bedrijfs- en managementsystemen.
Centraal bij het gegevensgebruik: de eCitaro
“De gegevens zijn vooral voor onze zes nieuwe eCitaro's van groot belang. Weliswaar gebruiken we momenteel maar een klein deel van de grote hoeveelheid gegevens, maar we bouwen het langzamerhand uit”, aldus Lottmann. Daarbij krijgt SV Lübeck ondersteuning van software-partner COS GmbH, waarmee Lottmann al een hele tijd succesvol samenwerkt. “Vooral bij de actieradius hebben we de ambitie elke kilometer die mogelijk is eruit te persen,” zegt Lottmann. Het succes wordt zelfs onderschreven door een team van onderzoekers van de universiteiten van Lübeck en Kiel. Bij het project DOING eBus wordt onderzocht hoe de stroomvoorziening eruit zou moeten zien om een optimaal bedrijf mogelijk te maken. Eerste feedback van de wetenschappers: de kwaliteit van de gegevens uit Lübeck is uitstekend.
Waardevolle gegevens, ook voor moderne dieselbussen
Natuurlijk worden de verworven inzichten ook toegepast op de uiterst moderne wagens met verbrandingsmotor. Lottmann: “De nieuwe Euro VI-motoren zijn wat betreft de uitlaattechnologie haast net zo complex als een hybride of elektrische bus. Daarom zijn we blij met alle extra gegevens voor de bedrijfsanalyse.” Het digitale management dat op deze manier mogelijk werd, was voor het team van digitaal expert Lottmann zo overtuigend dat nu ook een overkoepelend, intern datawarehouse ontwikkeld zal worden. Het doel is de enorme hoeveelheden data zo efficiënt mogelijk te beheren.
En er is nog een aanbod van de ON-portal waar Lottmann enthousiast over is: “De minimale datasets die de subsidiegever van de elektrische bussen als lopende rapporten wil ontvangen, zouden zonder de portal heel gecompliceerd zijn om aan te maken. Die worden in deze uitgebreide vorm alleen door Daimler Buses aangeboden.” En zo bewijst de elektromobiliteit weer eens een versneller van de digitalisering te zijn – ook in het busverkeer.
Reserveonderdelen en services online bestellen
Een andere belangrijke bouwsteen van OMNIplus ON is de digitale OMNIplus eShop. Hier kunnen alle reserveonderdelen voor bussen van Mercedes-Benz en Setra online worden besteld. Het begint er al mee dat het zoeken naar het juiste reserveonderdeel in de eShop geoptimaliseerd is. Is het wagenpark opgeslagen in het systeem, dan worden daar automatisch de juiste onderdelen voor elk voertuig getoond. Eén klik is genoeg om te zien of de gewenste onderdelen op voorraad zijn bij de servicewerkplaats. Het aanbod wordt in de komende tijd uitgebouwd. Over niet al te lange tijd kunnen naar verwachting ook 3D-printopdrachten voor kleine onderdelen of zelfs servicecontracten via de OMNIplus eShop geboekt worden.
De e-Shop als flexibel ontwikkelingsproject
Het project eShop begon in 2017 met een studie van de universiteit Ulm en de Hogeschool Neu-Ulm. “Het was van begin af aan een mooie uitdaging om hier als bedrijf aan mee te werken”, vertelt Michael Weiprecht (49). Hij staat aan het hoofd van de zevenkoppige werkplaatsploeg bij het gerenommeerde bedrijf Pflieger uit Böblingen, dat met zo'n 100 bussen voornamelijk in de stad actief is. Weiprecht is ook privé zeer geïnteresseerd in alle digitale ontwikkelingen en was sinds 2013 een van de drijvende krachten achter de digitalisering bij Pflieger.
Medio 2019 was het dan zover: de nieuwe shop werd nog vóór de officiële lancering in het Böblinger bedrijf geactiveerd. “Dat liep allemaal heel goed en bijna zonder problemen. Vooral dankzij het team van Daimler Buses, dat hier steeds aanwezig was. De collega's hielden zich persoonlijk bezig met alle kleine bugs die we in de praktijk met het systeem tegenkwamen.”
Vanaf alle digitale eindapparaten te gebruiken
De grootste voordelen van de nieuwe eShop zijn voor Weiprecht transparantie, snelheid en overzichtelijkheid: “De startpagina is veel opgeruimder en ik zie in één oogopslag alle belangrijke dingen die ik nodig heb, zonder dat ik vaak moet klikken, of het nu om de beschikbaarheid gaat of, ook heel belangrijk, mijn eigen prijs.” Gebruikers hebben ook vanaf alle mobiele eindapparaten toegang tot de e-Shop. Weiprecht: “Zo kan ik dus ook met de tablet-pc meteen naar het magazijn lopen om daar snel de voorraad te checken.”
Ideeën voor verdere verbeteringen heeft de werkplaatschef in overvloed. “Ik kan me bijvoorbeeld heel goed voorstellen dat je zelf individuele winkelwagens voor vaak voorkomende reparaties kunt aanmaken in het systeem.” Ondersteuning voor zijn ideeën vindt hij bij de digitale experts van OMNIplus ON. Wie weet wat voor ontwikkelingen er met betrokken gebruikers als Michael Weiprecht in de nabije toekomst nog zullen volgen voor de nieuwe eShop.
