W czasach pandemii COVID-19 kierowcy autobusów należą do ważnych dla działania całego systemu pracowników.Bez ich udziału funkcjonowanie komunikacji publicznej (ÖPNV) byłoby nie do pomyślenia. Równocześnie ze względu na kontakt z dużą liczbą ludzi należą oni do grupy podwyższonego ryzyka infekcji. Aby uchronić kierowców autobusów przed zakażeniem, OMNIplus do licznych modeli autobusów Mercedes-Benz i Setra oferuje drzwi kabiny kierowcy z szybą oddzielającą do profesjonalnego doposażenia.
Nowe zasady dystansu społecznego nie są wystarczające.
Na ogół w wielu krajach pasażerowie są zobowiązani do zakładania maseczek zasłaniających nos i usta, co stanowi pierwszą ochronę dla kierowców autobusów. Zasłony z pasków jako odgrodzenie strefy kierowcy, zamknięte przednie drzwi wejściowe, improwizowane przegrody z szyb – przedsiębiorstwa transportowe po wybuchu pandemii COVID‑19 szybko zareagowały, aby chronić swoich kierowców przed zakażeniem. Nie są to jednak rozwiązania na stałe. Dlatego OMNIplus oferuje do autobusów marki Setra trwałe i profesjonalne drzwi kabiny kierowcy z pełnopowierzchniową szybą oddzielającą jako element doposażenia pojazdu.
Element doposażenia ze szkła lub z poliwęglanu.
Czy to jednowarstwowa szyba ochronna, czy też wysokiej jakości poliwęglan: przezroczyste ścianki oddzielające są dostępne w wersji całkowicie zamkniętej, jak również z okienkami do sprzedaży biletów. Jako profesjonalny element doposażenia drzwi kabiny kierowcy gwarantują nieograniczoną widoczność przez przednią szybę na lusterko wsteczne oraz na lusterko zewnętrzne. Wszystkie wersje posiadają homologację oraz homologację typu zgodnie z przepisami ECE R43.
Duży popyt.
Nowe drzwi kabiny kierowcy są już dostępne do wielu modeli autobusów. Dokładne zestawienie z dostępnymi już do zamówienia drzwiami kabiny kierowcy zawiera poniższa tabela.
● Dostępny
○ W przygotowaniu
