För 30 år sedan startade OMNIplus med en lika enkel som revolutionerande idé: Bussföretag ska få alla tjänster kring bussen kompetent och individuellt anpassade till sina behov från en och samma leverantör. Denna grundtanke styr arbetet hos OMNIplus än idag – det gäller såväl digitala tjänster som omställningen till eMobility.
OMNIplus grundades 1996 för att erbjuda alla servicetjänster för bussar från Setra och Mercedes-Benz från en och samma leverantör.
1996: Servicetjänster samlas ihop Redan 1995 sammanfördes bussmärkena Mercedes-Benz och Setra under samma tak som dåvarande EvoBus GmbH. Sammanslagningen av busspecifika tjänster var därmed det logiska nästa steget. 1996 grundades märket OMNIplus, som från början satsade på en innovativ och individuellt anpassad tjänsteportfölj och övertygade bussföretag med servicepaket och framför allt ett tätt servicenät. 30 år senare har OMNIplus det största och tätaste busspecifika servicenätet i hela Europa med över 600 serviceverkstäder.
Med serviceavtalen från OMNIplus kan den optimala serviceomfattningen för bussar sammanställas individuellt.
1998: Nya serviceavtal sätter standarden Innovationer inom servicetjänster har varit ett varumärke för OMNIplus under åren efter grundandet och är det än idag. Införandet av nya serviceavtal satte branschstandarden för busspecifika tjänster redan två år efter grundandet, eftersom avtalens omfattning anpassas till den tekniska och ekonomiska utvecklingen. Idag kan bussföretag sammanställa serviceomfattningen så individuellt och behovsanpassat att den är perfekt anpassad till deras vagnpark. Och genom införandet av eServiceContracts för elbussar kan kunderna vara säkra på att det finns en passande lösning för varje vagnpark.
OMNIplus originaldelar uppfyller de högsta kvalitetsstandarderna.
1998: Perfektionering av reservdelsförsörjningen Även när det gäller reservdelsförsörjningen visar det sig hur bra det är att samla servicetjänsterna under ett och samma tak, eftersom OMNIplus utvecklar en enorm slagkraft. Samma år som serviceavtalen infördes kommer även de tidigare separata reservdelsorganisationerna för Mercedes-Benz och Setra bussar att slås samman. Servicen optimeras ytterligare när reservdelslogistikcentret i Neu-Ulm tas i drift tio år senare. Idag finns reservdelsportföljen med klassiska originaldelar och renoverade originaldelar för bussar av båda märkena tillgänglig dygnet runt i OMNIplus eShop. Servicetänkandet för kunden står också i centrum vid eProcurement. Därmed kan eShop integreras direkt i operatörens varuhanteringssystem. Sedan 2019 kan reservdelar dessutom tillverkas direkt på plats i 3D-skrivaren – en revolution inom delförsörjning med moderna tillverkningsmetoder.
OMNIplus Reman originaldelar med en övertygande livscykelanalys.
Cirka 40 000 reservdelar till bussar av märkena Mercedes-Benz och Setra kan redan skrivas ut i 3D.
2004: OMNIplus digitaliserar servicebranschen Det nya årtusendet innebär nya utmaningar även för bussbranschen, digitala processer börjar successivt sprida sig till nästan alla ekonomiska områden och bussar är inget undantag. När det gäller digitaliseringen av servicetjänster inom bussområdet är OMNIplus en verklig föregångare. Redan 2004 fanns servicekatalogen tillgänglig online. Under dessa år öppnade OMNIplus även onlinebutiken, där bussföretag med egen verkstad redan på den tiden helt enkelt kunde beställa delar. Då var det en verklig pionjärprestation inom bussbranschen. Idag identifierar systemet beställarens individuella vagnpark via chassinumret. Inköpslistor hjälper kunder och verkstadsmedarbetare att snabbt identifiera reservdelar och därmed förkorta reparationstiderna.
2004: Tjänsteutbudet klassificeras 00-talet är en tid då Europa växer samman. Många länder i Central- och Östeuropa ansluter sig till Europeiska unionen och nya resmål för bussar öppnar sig. År 2004 klassificerar OMNIplus egna serviceverkstäder och ser på så sätt till att bussoperatörer kan se vilka tjänster som finns tillgängliga på plats. Idag är anläggningarna klassificerade som BusWorld, BusPort eller BusPoint i hela Europa beroende på deras tjänsteutbud. I Europa driver OMNIplus idag 35 egna Daimler Buses serviceverkstäder. Det kompletta servicenätet omfattar över 600 serviceverkstäder i över 40 länder, varav över 130 är certifierade som specialiserade eBus-serviceverkstäder. Andra anläggningar är under uppbyggnad eller planering. I detta starka nät erbjuder OMNIplus även 24 h-service, som är tillgänglig dygnet runt sju dagar i veckan.
Under 00-talet växer Europa samman och OMNIplus klassificerar serviceverkstäder för en tjänsteportfölj som företag kan lita på.
2017: OMNIplus ON kopplar upp bussen Mer än 20 år efter grundandet vågar varumärket ta ett steg in i en helt ny servicevärld. Hösten 2017 presenteras OMNIplus ON, en digital service där alla tjänster kring bussen samlas i en enda portal. På så sätt kopplas fordon, förare, företag och service samman – alltid med fokus på att skapa ett verkligt mervärde för operatören. Med OMNIplus ON får vagnparkschefer när som helst tillgång till fordons-, diagnos- och förbrukningsdata i realtid och är på så sätt informerade om tillståndet för sina fordon. Det dagliga arbetet förenklas avsevärt, till exempel genom att de nya Over-the-Air-uppdateringarna överförs direkt till bilen utan verkstadsbesök.
OMNIplus ON-portalen erbjuder bussoperatörer ett stort utbud av digitala tjänster. De nya Over-the-Air-uppdateringarna gör det möjligt att uppdatera programvaran direkt i bussen utan verkstadsbesök.
För nylevererade bussar erbjuder OMNIplus ett kostnadsfritt digitalt servicepaket.
2022: Omfattande stöd kring eMobility Utöver digitaliseringen är omställningen till elmobilitet en annan megatrend som kräver nya svar inom service. Fr.o.m. 2022 introducerar OMNIplus nya erbjudanden kring eMobility som omfattar tjänster för att förlänga högvoltsbatteriernas livslängd, specifika serviceavtal samt utbildningserbjudanden och är perfekt anpassade till den nya drivtekniken. Tjänsterna kring laddningsinfrastrukturen samlas 2025 under samma tak som OMNIplus CHARGE, där trafikföretag får stöd i alla aspekter kring planering och drift av hela laddningsinfrastrukturen. Med egna servicetekniker och Charging-as-a-Service gör det nya märket omställningen till eMobility enklare än någonsin.
Mer än 130 eBus-serviceverkstäder är specialiserade på hantering av högspänningsteknik.
OMNIplus-utbildningen om ämnet väte förbereder verkstäderna optimalt för arbeten på eCitaro fuel cell.
OMNIplus CHARGE levererar på begäran hela eMobility-ekosystemet från en och samma leverantör till bussföretag.
2026: Strategisk systempartner för bussar Under jubileumsåret tar man sig an nya uppgifter hos OMNIplus, till exempel certifieras allt fler serviceverkstäder än eBus-anläggningar, samtidigt som man driver på uppbyggnaden av en laddinfrastruktur i hela Europa. På 30 år med OMNIplus har mycket förändrats, men en konstant präglar arbetet för servicemärket Daimler Buses: Bussoperatörer får alla tjänster kring bussen från en och samma leverantör. Med ett tätt, busspecifikt nät av serviceverkstäder, individuella serviceavtal, utbildningserbjudanden samt eShop, OMNIplus ON och OMNIplus CHARGE är OMNIplus idag den strategiska systempartnern för bussföretag i hela Europa.
