Precyzja i jakość nie do odróżnienia od nowej części
OMNIplus oferuje dwumasowe koło zamachowe jako oryginalną część regenerowaną
Autobus musi jechać płynnie i stabilnie, aby pasażerowie i załoga czuli się na jego pokładzie w pełni komfortowo. Oznacza to także, że hałas i wibracje silnika powinny być możliwie jak najmniejsze, za co w nowoczesnych autobusach Mercedes-Benz i Setra odpowiada między innymi właśnie dwumasowe koło zamachowe. Komponent ten redukuje ruchy obrotowe i szczyty ciśnienia spalania, poprawiając również przenoszenie mocy z silnika na skrzynię biegów.
Terminowa wymiana wydłuża żywotność kolejnych komponentów
Ze względu na miejsce zastosowania dwumasowego koła zamachowego, na materiał oddziałują stale znaczne siły mechaniczne. Przy takich obciążeniach stopniowe zużycie części jest po prostu naturalną konsekwencją, a to wiąże się z konieczność jej regularnej wymiany. Dzięki terminowej wymianie komponentu może on niezawodnie i w pełni spełniać swoje zadanie, przyczyniając się do tego, że zmniejszają się wibracje, chronione są dalsze komponenty, takie jak skrzynia biegów i układ napędowy, co z kolei ma niebagatelny wpływ na cykl życia floty autobusów.
Parametry tarcia dorównujące nowej części
OMNIplus oferuje dwumasowe koło zamachowe także jako oryginalną regenerowaną część w atrakcyjnej cenie. Wymieniana część jest poddawana starannej regeneracji, która obejmuje m.in. mechaniczne i ręczne czyszczenie danego elementu, wprasowanie nowego łożyska oraz obróbkę gwintów. W ramach procesu regeneracji ruchome elementy, takie jak sprężyny, elementy tłumiące i łożyska ślizgowe masy wtórnej, są sprawdzane przez specjalistów, a następnie odnawiane lub wymieniane, jeśli zajdzie taka potrzeba. Ponowne przeszlifowanie wieńca zębatego umożliwia przywrócenie takich samych parametrów tarcia podczas rozruchu silnika, jakimi cechują się części nowe.
“Oryginalne części regenerowane OMNIplus - takie jak dwumasowe koło zamachowe - w niczym nie ustępują jakości wykonania nowych elementów i w znacznym stopniu poprawiają cykl życia pojazdów będących już w eksploatacji.”
Atrakcyjna cena i zrównoważona produkcja
Oryginalne części regenerowane OMNIplus działają z taką samą precyzją jak części nowe. Warto przy tym zauważyć, że oryginalna część regenerowana OMNIplus to nie tylko korzyści cenowe. W ramach profesjonalnego procesu regeneracji OMNIplus wykorzystuje bowiem stare komponenty zamiast produkować nowe części od podstaw. Takie podejście pozwala zaoszczędzić surowce, energię i wodę. Rzecz jasna OMNIplus zawsze gwarantuje pełną funkcjonalność i wysoką jakość oryginalnych części regenerowanych, dbając przy tym o ich szybką dostępność, aby zminimalizować przestoje autobusów. Za stare koło zamachowe klienci otrzymują zwrot pieniędzy, o ile spełnione są określone warunki*.
*W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z jednym z naszych centrów serwisowych.
Dwumasowe koło zamachowe jako oryginalna część regenerowana OMNIplus przyczynia się do wydłużenia cyklu życia floty autobusowej.
- Znacząco zmniejsza wibracje w silniku, a tym samym wydłuża żywotność wielu komponentów.
- Proces odnawiania komponentów jako oryginalnych części regenerowanych OMNIplus Reman jest nie tylko opłacalny ale przyczynia się także do ochrony środowiska.
- Podczas regeneracji oryginalnych części OMNIplus uwzględniane są też zmiany konstrukcyjne, jakie wprowadzane są w całym cyklu życia pojazdu.
- Szybka dostępność w niezmiennie wysokiej jakości przez cały cykl życia stanowi skuteczne zabezpieczenie gotowości operacyjnej floty.