Remote Control Functions

De digitale, bidirectionele service voor operationele voertuigvoorbereiding

Remote Control Functions van OMNIplus ON maakt het mogelijk om de eIntouro, eCitaro en eCitaro fuel cell moeiteloos en tot op de minuut nauwkeurig te laden en vooraf te conditioneren. Deze digitale service voor elektrische bussen werkt onafhankelijk van de laadinfrastructuur en draagt bij aan een grotere actieradius en een langere levensduur van de batterijen. De combinatie van een gebruiksvriendelijke interface en een API biedt flexibele integratiemogelijkheden – een belangrijk voordeel, vooral voor kleinere vloten zonder laadbeheersysteem.

Een service die u verder brengt

Vertrektijden instellen, gewenste preconditionering zoals verwarmen, koelen of ventileren selecteren, het laadvermogen begrenzen, de maximale laadstatus (SOC) bepalen of de bedrijfsstrategie van de eBus configureren – met Remote Control Functions beschikken wagenparkbeheerders over een krachtig servicetool om de inzetbaarheid van hun elektrische busvloot snel, doelgericht en betrouwbaar te garanderen. Deze bidirectionele service-innovatie van OMNIplus ON is bij uitstek geschikt voor vervoersbedrijven met een laadinfrastructuur zonder ISO15118- of VDV261-interface. Toegang tot de functies verloopt via de gebruikersinterface van OMNIplus ON – of via een API die compatibel is met externe systemen, mits deze V2ICP ondersteunen.

Ook zonder V2ICP-standaard biedt Remote Control Functions duidelijke meerwaarde, aangezien de aansturing onafhankelijk werkt van de laadinfrastructuur. Daarmee vormt deze digitale service van OMNIplus ON een uitstekend alternatief voor vervoersbedrijven zonder VAS-compatibele laadinfrastructuur, zoals bijvoorbeeld ladestraten. Daarnaast is de oplossing ook geschikt als tijdelijke optie tijdens de overgang van een IPv4- naar een IPv6-netwerk. Dankzij de geïntegreerde beschikbaarheid van frontend en API is een flexibele inzet mogelijk – vooral relevant voor kleinere vloten zonder behoefte aan een laadbeheersysteem.

Waarom preconditionering zo belangrijk is

Het klimatiseren en verwarmen van eBussen op lijn vergt veel energie – energie die geleverd moet worden door de batterijen, wat een negatieve invloed heeft op de actieradius. Daarom wordt het voertuig op het depot vooraf geconditioneerd, zodat het perfect voorbereid aan de dag kan beginnen. Dat betekent: bij aanvang van de dienst zijn alle batterijen volledig opgeladen en is het interieur al voorverwarmd of voorgekoeld tot de gewenste temperatuur. De economische voordelen: bij preconditionering worden niet alleen de passagiersruimte, maar ook de hoogvoltbatterijen op temperatuur gebracht, wat hun levensduur verlengt. Bovendien is er vanaf het begin meer energie beschikbaar, waardoor langere ritten mogelijk worden. Ook het comfort voor passagiers profiteert: dankzij een optimaal voorbereid interieur voelen reizigers zich vanaf het eerste moment prettig aan boord.