Repurpose – atut ponownego wykorzystania baterii

Ponowne wykorzystanie akumulatorów wysokiego napięcia po zakończeniu ich cyklu życia w autobusie

Dzięki Repurpose można wydłużyć cykl życia akumulatorów wysokiego napięcia, wykorzystując je po użyciu pojazdu na przykład jako stacjonarne zasobniki energii.

Ochrona środowiska poprzez gospodarkę obiegu zamkniętego
Jako przedsiębiorstwo działające na skalę globalną Daimler Buses stawia na poprawę jakości życia i ochrony środowiska na odpowiednich rynkach i konsekwentnie przyspiesza dekarbonizację swoich produktów. Do 2039 roku wszystkie nowe pojazdy i ich produkcja mają być całkowicie „neutralne pod względem emisji CO2e”*. Ważnym elementem tej strategii jest Repurpose - ponowne wykorzystanie akumulatorów wysokiego napięcia po ich zastosowaniu w pojeździe.

_{*Neutralność pod względem emisji CO2e" oznacza, że emisje CO2e uwalniane do atmosfery w wyniku działalności firmy muszą zostać zrównoważone przez odpowiednią ilość CO₂e. Ten cel można osiągnąć za pomocą różnych środków: redukcję emisji, ograniczenie zużycia energii, przejście na źródła energii odnawialnej itp., a także poprzez magazynowanie lub pochłanianie dwutlenku węgla.}

Akumulatory wysokiego napięcia do autobusów elektrycznych mają dłuższy okres eksploatacji

Pod koniec pierwszego cyklu życia akumulatory wysokiego napięcia są demontowane z autobusów elektrycznych Mercedes-Benz, aby w drugim cyklu życia mogły być dalej wykorzystywane poza pojazdem. Akumulatory te są nie tylko centralnym elementem technologii, ale także zawierają cenne surowce. Za pomocą tak zwanych „strategii R” Daimler Buses realizuje cel zamkniętego obiegu: efektywne ponowne wykorzystywanie materiałów, oszczędzanie zasobów i dalsze zmniejszanie wpływu na środowisko.

Drugie życie poza autobusem
Jeśli akumulator wysokiego napięcia nie może być już wykorzystywany w pojeździe, jego cykl życia jeszcze się nie skończył. Zastosowanie w aplikacji Repurpose jest znacznie bardziej oszczędne pod względem zasobów niż bezpośredni recykling i aktywnie przyczynia się do gospodarki o obiegu zamkniętym. 

Po „pierwszym życiu” w autobusie akumulatory są z reguły w bardzo dobrym stanie i dlatego są zbyt cenne, aby natychmiast poddać je recyklingowi. Zamiast tego ich pozostała pojemność jest dalej wykorzystywana - na przykład jako uniwersalny magazyn w farmach słonecznych lub wiatrowych. W zakresie indywidualnych rozwiązań Daimler Buses Solutions wspiera jako partner we wszystkich istotnych aspektach przejścia floty autobusowej na elektromobilność.

Ta forma ponownego wykorzystania oszczędza zasoby i aktywnie przyczynia się do przejścia na zrównoważoną gospodarkę o obiegu zamkniętym.