Reservedele

Genfremstilling: Forvandling af gammelt til nyt

Partnerskab mellem OMNIplus og kardanakselspecialisten Welte Cardan-Service GmbH

Daimler Buses støtter busoperatører i at implementere deres bestræbelser på at opnå større bæredygtighed uden at miste omkostningseffektiviteten af ​​syne – selv på eftersalgsområdet. Ombyggede originaldele er et økologisk og økonomisk alternativ til at købe nye dele og tilbyder forskellige fordele for busselskaber.

Økonomisk og miljøvenlig
Til busser, der er i drift i lang tid og derfor kræver et højere niveau af reservedele, har OMNIplus en løsning: istandsættelse af Mercedes-Benz- og Setra-buskomponenter til nye dele. Denne proces, kendt som remanufacturing – eller forkortet "reman" – opfylder høje kvalitetsstandarder og er både omkostningseffektiv og bæredygtig.

De renoverede originaldele, der er tilgængelige fra OMNIplus, omfatter primært drivkomponenter såsom motorer, gearkasser og drivaksler. Disse omfatter dele, der ofte er udsat for høj slitage, såsom luftkompressorer eller generatorer. Under renoveringsprocessen undersøger OMNIplus omhyggeligt, hvilke komponenter der kan genbruges. Alle relevante dele skilles ad, rengøres, renoveres, samles igen og underkastes en funktionstest. Komponenter og tilbehør, der er særligt udsatte for slid, udskiftes altid med nye originaldele.

En genbearbejdning sparer råmaterialer og energi. Udover de økologiske aspekter som bæredygtighed, ressourcebesparelse og miljøbeskyttelse reducerer den samtidig omkostningerne for virksomheden sammenlignet med køb af nye dele.

Omhyggelig inspektion af drivakslerne for at muliggøre en eftersyn af høj kvalitet.
Renovering begynder med afmontering af drivakslen for efterfølgende renovering til den ønskede nye delkvalitet.
Ved sandblæsning af de enkelte dele rengøres delene for snavs og olierester.
Endelig samles drivakslen som en renoveret originaldel, sendes til reservedelslogistikcentret og derfra til værkstedet til montering.

Tæt Reman-samarbejde med Welte
Renovering af drivaksler spiller en central rolle i renoveringsprocessen. Og det er netop her, Daimler Buses sætter sin lid til sit mangeårige og dokumenterede samarbejde med en specialist på området: Welte Cardan-Service GmbH, der ligger i umiddelbar nærhed af Daimler Buses' hovedkvarter i Neu-Ulm, giver brugte kardanaksler nyt liv. Denne regionale tilgang reducerer lange transportruter, tid og omkostninger betydeligt.

Servicecentre i Tyskland og resten af ​​Europa sender de brugte kardanaksler til udskiftning til Daimler Buses Spare Parts Logistics Center i Neu-Ulm. Centret modtager de brugte kardanaksler, inspicerer og vurderer deres kvalitet og sender dem derefter til Welte til istandsættelse. Fra Welte returneres de istandsatte kardanaksler til Spare Parts Logistics Center i Neu-Ulm, opbevares der og sendes til de respektive servicecentre, der bestilte eller idriftsatte udskiftningsakslen.

 

"At samarbejde med en specialiseret kardanakselreparatør som Welte Cardan-Service GmbH tilbyder mange fordele, der bidrager til at forbedre effektiviteten, pålideligheden og omkostningseffektiviteten af ​​vores køretøjer. Derfor vil vi til enhver tid vælge Welte igen."

Julia Stolz, Senior Manager Produktledelse og Servicestrategi hos Daimler Buses

 

 

Overblik over Reman-processen.

Omkring 70% mindre stål
Ved genbearbejdning kan der afhængigt af drivakseltypen i gennemsnit spares næsten 70 procent stål sammenlignet med fremstilling af en helt ny del. Som konsekvens heraf kan der i de fleste tilfælde realiseres en betydelig omkostningsbesparelse. Welte sikrer gennem grundig inspektion og fjernelse af snavs, olierester og andre forurenende stoffer forud for genbearbejdningen, at eventuelle skader opdages og præcist lokaliseres. Beskadigede eller for slidte dele udskiftes med nye dele. Welte anvender udelukkende komponenter i originaldele-kvalitet til dette. For at beskytte mod korrosion får drivakslen til sidst en ny lakering, inden den afbalanceres, testes, mærkes, pakkes og sendes klar til montering til reservedelslogistikcentret i Neu-Ulm.

„Drivakslen er en af mange sliddele, hvorfra teknisk set mange komponenter kan genbruges. Ved at udskifte nogle få, specifikke dele opnår vi her reelt en stand som en ny del,“ forklarer Ulf Kück, administrerende direktør for Welte Cardan-Service GmbH. Ligesom nye dele opnår Reman-drivakslerne en levetid på cirka 500.000 kilometer.

 

"Siden starten af ​​vores samarbejde har der ikke været nogen klager over de renoverede kardanaksler."

Ulf Kück, administrerende direktør for Welte Cardan-Service GmbH

 

Welte-gruppen
Historien om den nuværende Welte Group går tilbage til 1921. Dengang grundlagde brødrene Alex og Augustin Welte en hestesko- og vognsmedje på Deutschhausgasse i Ulm. Siden da har den familieejede koncern specialiseret sig inden for drivteknik på drivaksler og kontinuerligt videreudviklet sig inden for dette segment. Med 16 lokationer i 7 lande er Welte Group i dag en af de førende leverandører inden for drivaksler samt fluid- og rørbøjningsteknik i Tyskland og Europa. Daimler Buses har trukket på ekspertisen fra drivaksel-specialisten i over 30 år – både ved fremstilling af prototyper og siden 2019 også i et tæt partnerskab omkring remanufacturing af drivaksler, som som Reman Originaldele opfylder høje krav til individualitet, kvalitet og leveringssikkerhed. Genbearbejdningen udføres af Welte Cardan-Service GmbH i Neu-Ulm.

Daimler Buses GmbH OMNIplus