Service

En lys idé

OMNIplus får Setra busser til at stråle med forlygter ved hjælp af den nyeste LED-teknologi

OMNIplus tilbyder nu også de nye, ydelsesoptimerede LED-hovedlygter til nærlys og fjernlys fra de nuværende Setra TopClass og ComfortClass busser som en eftermonteringsløsning til de forgængere fra 500-serien. De giver et lyst, stort område spotlight og øger dermed sikkerheden. Samtidig øger de effektiviteten for operatøren takket være deres levetid og lavere strømforbrug.

Praktisk: De nye LED-forlygter kan også bestilles hos OMNIplus servicecentre som en eftermonteringspakkeløsning i forbindelse med serviceydelser som professionel afmontering og montering og justering af forlygterne.

Fordele ved den aktuelle OMNIplus eftermonteringsløsning for chauffører og vognmænd med Setra busser: De integrerede forlygter til nær- og fjernlys med den nyeste LED-teknologi giver en fremragende lysstyrke ved markant reduceret energiforbrug.

Lyst og attraktivt
De nye integrerede LED-forlygter har fremragende lysudbytte og kræver væsentligt reduceret energi. Den fulde lysintensitet er tilgængelig umiddelbart efter tænding af nær- og fjernlys. Det er ikke kun det attraktive design, der er baseret på formen af ​​teaterspotlights, der sætter yderligere højdepunkter. Også det i "Setra"-logoet integreret i forlygterne fremhæver visuelt fronten.

Præcis belysning, større rækkevidde
Ved præcist at definere lyskeglen ved hjælp af computeroptimeret optik og reflektorsystemer sikres en bred og præcis belysning af vejen med en blød lys-mørke grænse. Dette resulterer i en større rækkevidde på op til 170 meter og subjektivt også en højere opfattelse af lysstyrke.

Hi-wake-effekt for chauffører
Ved 5.500 Kelvin er lystemperaturen ret tæt på dagslysets. Det reducerer øjentræthed og sikrer, at føreren forbliver fokuseret i længere tid. Det gavner også modkørende, fordi blændingen opleves som væsentligt mere behagelig.

 

Overskud til busoperatøren
Den lange levetid og mindre tab af lysstyrke er argumenter, der overbeviser operatøren, når de samlede økonomiske omkostninger tages i betragtning, og det samme gør de mærkbart lavere vedligeholdelses- og reparationsomkostninger. LED-forlygterne er to til tre gange mere effektive end konventionelle pærer og har en brændetid på omkring 25.000 timer. Det betyder, at det generelt ikke er nødvendigt at udskifte lygterne i bussens levetid.

I alt seks LED-pærer til nærlyset og fem mere til fjernlyset bruger kun i alt 35 watt og derfor væsentligt mindre strøm end alle tidligere forlygteteknologier. Det fulde lysudbytte forbliver konstant over næsten hele levetiden. Derudover reduceres nedetiden, fordi ingen pærer skal udskiftes, hvilket betyder, at der ikke er behov for at skifte pærer med konventionelle halogen- eller xenon-forlygter.

Endnu en fordel ved LED-eftermonteringsløsningen
Der er en yderligere fordel ved de nye LED-forlygter som eftermonteringsmulighed: Kunden kan vælge mellem at bestille dele alene og en kombination af dele inklusive ombygning på de respektive OMNIplus servicecentre.

Daimler Buses GmbH OMNIplus