¿Qué significa «charge up your bus business»?
OMNIplus CHARGE acompaña a los operadores de autobuses en su camino hacia la movilidad eléctrica.
La electrificación de una flota de autobuses plantea diversos retos para las empresas de transporte. Desde el suministro energético hasta la inversión en vehículos e infraestructura, pasando por la elección del software adecuado, hay numerosos aspectos que resolver. En la conversación con Steffen Germ, CEO de Daimler Buses Solutions GmbH, queda claro que OMNIplus CHARGE es el acompañante perfecto en el camino hacia la electromovilidad.
Daimler Buses ofrece con OMNIplus CHARGE servicios relacionados con la electromovilidad. ¿En qué consiste exactamente esta oferta?
Llevamos ya algunos años asesorando a empresas de transporte y acompañándolas en su camino hacia la electromovilidad. Desde el año pasado, comercializamos nuestra cartera de productos bajo nuestra conocida marca de servicios OMNIplus. En este marco, OMNIplus CHARGE está especializada en el asesoramiento, la planificación y la implantación de una infraestructura a medida para la movilidad eléctrica. Esto incluye también la infraestructura de hidrógeno, por ejemplo para el eCitaro fuel cell. Somos un equipo europeo de unas 40 personas que reúne especialidades muy diversas. Contamos con expertos del sector del autobús, pero también de los sectores de la energía y la construcción. Nuestro objetivo es ofrecer una cartera integral de servicios en torno a la electromovilidad.
“Nuestro objetivo es poder ofrecer una cartera de servicios integral en torno a la movilidad eléctrica.”
Steffen Germ, CEO de Daimler Buses Solutions GmbH
Así pues, ¿el eje central de OMNIplus CHARGE es la planificación, el asesoramiento y el servicio para las empresas de transporte?
Exactamente. Por eso encaja tan bien que OMNIplus CHARGE opere bajo el paraguas de la marca OMNIplus. Además de los servicios clásicos y de OMNIplus ON, cubrimos así otro ámbito esencial dentro de la oferta de servicios.
¿Qué servicios ofrecen exactamente a las empresas de transporte?
Nuestra oferta abarca desde autobuses eléctricos configurados a medida y estudios de viabilidad hasta la implantación completa de la infraestructura del depósito, incluidas las obras necesarias, las instalaciones eléctricas, los cargadores, los sistemas de almacenamiento con baterías, el sistema de gestión de carga y los servicios digitales adecuados. Nuestra propuesta es clara, ofrecer llave en mano todo el ecosistema de movilidad eléctrica. Siempre a medida de sus necesidades individuales.
“Nos encargamos de la planificación de todas las obras necesarias para el suministro eléctrico.”
Steffen Germ, CEO de Daimler Buses Solutions GmbH
Así pues, ¿la cartera de servicios de OMNIplus CHARGE va mucho más allá de la instalación de infraestructuras de carga?
Efectivamente, la planificación y la implantación de la infraestructura de carga son, por supuesto, nuestra oferta principal. Pero, además, acompañamos a las empresas de autobuses durante todo su proceso hacia la electromovilidad. Por ejemplo, nos ocupamos de que el suministro energético en las cocheras sea eficiente y asumimos para el cliente la planificación de todas las obras necesarias para el suministro eléctrico. La coordinación y la ejecución quedan en manos de una dirección central de proyecto, de modo que el cliente no tiene que ocuparse de nada. O, por poner otro ejemplo, mediante un modelo de simulación, determinamos la demanda energética en líneas ya existentes y optimizamos así las rutas de autobús para su explotación con autobuses eléctricos. Nuestra oferta sigue creciendo de forma constante.
“Para muchos clientes, las inversiones necesarias para implantar la infraestructura de carga representan un gran obstáculo. En este sentido, nosotros, como Daimler Buses, asumimos la inversión inicial y ofrecemos también soluciones flexibles como Charging-as-a-Service.”
Steffen Germ, CEO de Daimler Buses Solutions GmbH
¿Para quiénes son interesantes los servicios de OMNIplus CHARGE?
Nuestros clientes son tanto empresas privadas de autobuses como grandes empresas de transporte. Para iniciar el camino hacia la electromovilidad, ofrecemos a empresas de cualquier tamaño soluciones adaptadas a sus necesidades y contamos en nuestro equipo con la capacidad necesaria para su implantación. Además, seguimos impulsando la ampliación de la red pública de carga para autobuses eléctricos. Así, por ejemplo, estamos instalando actualmente cuatro puntos de carga públicos en la estación central de autobuses de Múnich, cuya puesta en servicio está prevista para finales de 2026.
Usted dice que Daimler Buses quiere impulsar la expansión de la infraestructura pública de carga para autobuses eléctricos. ¿Hace falta acelerar considerablemente ese proceso?
Desde nuestro punto de vista, la implantación de la infraestructura pública de carga necesaria avanza efectivamente con demasiada lentitud. Nuestras propias estaciones de carga, como las del ZOB de Múnich o también las de un proyecto en Colonia, pretenden dar aquí un impulso importante. En el ZOB de Múnich, los autobuses eléctricos pueden cargar precisamente allí donde de todos modos ya hacen parada. De este modo, esta infraestructura pública de carga también mejora las condiciones para nuestro autobús interurbano eléctrico, el Mercedes-Benz eIntouro.
Una pregunta que muchos clientes plantean con frecuencia: ¿los servicios de OMNIplus CHARGE están vinculados a la compra de un vehículo de Daimler Buses?
No necesariamente. Ofrecemos nuestros servicios con independencia de la adquisición de los autobuses. No obstante, con frecuencia se solicita un paquete completo que incluya autobuses eléctricos, infraestructura de carga, obras, software y servicios. Como socio competente, ofrecemos todo ello de un solo proveedor.
