Repurpose: El valor añadido de una segunda vida

Reutilización de baterías de alto voltaje al final de su ciclo de vida en el autobús

Mediante el reacondicionamiento para un nuevo uso, es posible prolongar el ciclo de vida de las baterías de alto voltaje, ya que, tras su uso en el vehículo, pueden seguir utilizándose, por ejemplo, como sistemas estacionarios de almacenamiento de energía.

Protección del medioambiente mediante la economía circular
Como empresa con actividad global, Daimler Buses apuesta por mejorar la calidad de vida y del medioambiente e impulsa de forma consecuente la descarbonización de sus productos. Para 2039, todos los vehículos nuevos y la producción deberán ser completamente «neutros en CO2e»*. Un componente importante de esta estrategia es la reutilización: el nuevo uso de las baterías de alto voltaje tras su utilización en el vehículo.

_{*«CO2e-neutral» significa que las emisiones de CO₂e generadas por las actividades de una empresa deben compensarse con una cantidad equivalente de CO₂e. Esta compensación puede lograrse mediante diversas medidas: reducción de emisiones, disminución del consumo energético, transición a energías renovables, entre otras, o bien a través del almacenamiento o la absorción de CO₂.}

Las baterías de alto voltaje para autobuses eléctricos tienen más de una vida

Al final de su primer ciclo de vida, las baterías de alto voltaje de los autobuses eléctricos Mercedes-Benz se desmontan para seguir utilizándose en una segunda vida fuera del vehículo. Estas baterías no solo son un componente central de la tecnología, sino que también contienen materias primas valiosas. Con las denominadas «estrategias R», Daimler Buses persigue el objetivo de un ciclo cerrado: reutilizar los materiales de forma eficiente, preservar los recursos y seguir reduciendo el impacto ambiental.

Segunda vida fuera del autobús
Si una batería de alto voltaje ya no puede utilizarse en el vehículo, su ciclo de vida está lejos de haber terminado. Su uso en aplicaciones de reutilización conserva muchos más recursos que el reciclaje directo y contribuye activamente a la economía circular.

Tras su «primera vida» en el autobús, las baterías suelen encontrarse todavía en muy buen estado y, por tanto, son demasiado valiosas para reciclarlas de inmediato. En su lugar, se sigue aprovechando su capacidad restante, por ejemplo, como sistema de almacenamiento de uso universal en parques solares o eólicos. Para soluciones individuales, Daimler Buses Solutions presta apoyo como socio en todos los aspectos relevantes de la transición de la flota de autobuses hacia la electromovilidad.

Esta forma de reutilización ahorra recursos y contribuye activamente a la transición hacia una economía circular sostenible.