Reutilizarea - o a doua viață pentru baterii

Reutilizarea bateriilor de înaltă tensiune după încheierea ciclului lor de viață în autobuz

Reutilizarea poate prelungi ciclul de viață al bateriilor de înaltă tensiune, de exemplu, prin continuarea utilizării lor ca unități staționare de stocare a energiei după utilizarea vehiculului.

Protecția mediului prin economia circulară
În calitate de companie activă la nivel global, Daimler Buses se concentrează pe îmbunătățirea calității vieții și a mediului pe piețele relevante și promovează în mod consecvent decarbonizarea produselor sale. Până în 2039, toate autovehiculele noi și producția vor fi complet „neutre din punct de vedere al emisiilor de CO2e”*. O componentă importantă a acestei strategii este Repurpose - reutilizarea bateriilor de înaltă tensiune după utilizarea lor în autovehicul.

_{*Neutru din punct de vedere al emisiilor de CO2e înseamnă că emisiile de CO2e emise în atmosferă prin activitățile unei companii trebuie compensate prin compensarea unei cantități corespunzătoare de CO2e. Compensarea poate fi realizată în diferite moduri: reducerea emisiilor, reducerea consumului de energie, conversia la energii regenerabile sau similare, sau prin stocarea sau absorbția CO₂.}

Bateriile de înaltă tensiune pentru autobuzele electrice au mai mult de o viață

La sfârșitul primului ciclu de viață, bateriile de înaltă tensiune sunt demontate din autobuzele electrice Mercedes-Benz pentru a fi utilizate în continuare într-o a doua viață în afara autovehiculului. Aceste baterii nu sunt doar o componentă centrală a tehnologiei, ci conțin și materii prime valoroase. Prin așa-numitele „strategii R”, Daimler Buses urmărește obiectivul unui circuit închis: reutilizarea eficientă a materialelor, protejarea resurselor și reducerea în continuare a influențelor asupra mediului.

A doua viață în afara autobuzului
Dacă o baterie de înaltă tensiune nu mai poate fi utilizată în vehicul, ciclul său de viață este departe de a se fi încheiat. Utilizarea în aplicații de reutilizare este semnificativ mai eficientă din punct de vedere al resurselor decât reciclarea directă și contribuie activ la economia circulară.

După „prima viață” în autobuz, bateriile sunt, de regulă, încă în stare foarte bună și, prin urmare, prea valoroase pentru a fi reciclate imediat. În schimb, capacitatea rămasă este utilizată în continuare - de exemplu, ca acumulator universal în parcuri solare sau eoliene. Pentru soluții individuale, Daimler Buses Solutions oferă asistență ca partener în toate aspectele relevante ale tranziției flotei de autobuze către mobilitatea electrică.

Această formă de reutilizare economisește resurse și contribuie activ la tranziția către o economie circulară sustenabilă.