Remote Charge Functions

O serviço digital bidirecional para a preparação operacional do veículo

Com as Remote Control Functions da OMNIplus ON, o eIntouro, o eCitaro e o eCitaro fuel cell podem ser carregados e pré-condicionados sem grande esforço. O serviço digital para a frota de autocarros elétricos funciona independentemente da infraestrutura de carregamento e ajuda a aumentar a autonomia do veículo e a vida útil das baterias através do pré-condicionamento. A combinação de front-end e API permite uma integração flexível - uma vantagem decisiva, especialmente para operadores de pequenas frotas sem sistema de gestão de carregamento.

Um serviço que o faz avançar

Definir as horas de partida, selecionar o pré-condicionamento pretendido, como aquecimento, refrigeração ou ventilação, definir a limitação da potência de carregamento, ajustar o estado de carregamento máximo (SOC) ou configurar a estratégia operacional do autocarro elétrico - com o Remote Control Functions, os gestores de frota obtêm uma ferramenta de serviço potente para garantir a operacionalidade da sua frota de autocarros elétricos de forma rápida, direcionada e fiável. A inovação de serviço bidirecional da OMNIplus ON é especialmente adequada para empresas de transportes com uma infraestrutura de carregamento sem interface ISO15118 ou VDV261. O acesso às funções é efetuado diretamente através da interface do utilizador da OMNIplus ON - ou, em alternativa, através de uma API, que também é compatível com sistemas de terceiros, desde que estes suportem o V2ICP.

Mas também sem o Standard V2ICP, o Remote Control Functions vai mais longe, pois o comando também funciona independentemente da fonte de alimentação de corrente. Assim, o serviço digital da OMNIplus ON também é a alternativa perfeita para empresas de transporte sem infraestrutura de carregamento compatível com VAS, como, por exemplo, calhas de carregamento. Também é uma solução temporária para a fase de transição de uma rede IPv4 para uma rede IPv6. A disponibilização integrada de front-end e API permite uma utilização flexível - especialmente relevante para frotas mais pequenas sem necessidade de um sistema de gestão de carregamento.

Por que razão o pré-condicionamento é tão importante

A climatização e o aquecimento de autocarros elétricos em linha requerem muita energia. Energia que tem de ser fornecida pelas baterias, o que tem um impacto negativo na autonomia. Por isso, o veículo é pré-condicionado na estação de forma a poder começar o dia perfeitamente preparado. Isto significa que todas as baterias estão carregadas atempadamente no início da utilização e o interior do veículo já está pré-aquecido ou pré-refrigerado para a temperatura pretendida. As vantagens económicas: no pré-condicionamento, para além do compartimento dos passageiros, também as baterias de alta tensão são pré-climatizadas, o que prolonga a sua vida útil. Além disso, há mais energia disponível desde o início, o que permite viagens mais longas. Também o conforto dos passageiros beneficia: graças às temperaturas idealmente preparadas no interior do veículo, os seus passageiros sentem-se imediatamente bem.