Piezas de recambio

Hacia unas emisiones de óxidos de nitrógeno limpias

Los sensores de NOx de OMNIplus permiten un tratamiento posterior de los gases de escape eficiente

Los componentes de alta calidad en el sistema de escape son clave para una combustión eficiente y limpia del combustible. Para garantizar que las emisiones de óxidos de nitrógeno sean lo más bajas posible, OMNIplus utiliza sensores de NOx avanzados, especialmente adaptados al comportamiento de los gases de escape de los autobuses diésel Mercedes-Benz y Setra.

Postratamiento de gases de escape fiable y eficaz
Bajo la denominación genérica NOx se agrupan los compuestos de nitrógeno que se generan en los autobuses durante la combustión del diésel. Entre los óxidos de nitrógeno se encuentran, por ejemplo, el monóxido de nitrógeno (NO) y el conocido dióxido de nitrógeno (NO₂). Para reducir de forma significativa su impacto sobre las personas y el medioambiente, se mide la concentración de NOx en los gases de escape y se somete a un tratamiento posterior minucioso. Un requisito fundamental para que este tratamiento se realice de forma lo más eficiente posible durante el funcionamiento del vehículo es la instalación de los denominados sensores de NOx. Estos sensores miden con precisión la concentración de NOx en los gases de escape del autobús diésel y suministran datos de forma continua para una supervisión eficaz y el control del sistema de tratamiento posterior.

 

“Los sensores de NOx deben soportar cargas constantes, son robustos, duraderos y contribuyen a un aire más limpio.”

 

Alta calidad y larga vida útil
Los sensores de NOx instalados en la caja de gases de escape deben soportar cargas elevadas. Con el motor diésel en funcionamiento, están expuestos no solo a los gases de escape, sino también a variaciones de temperatura, humedad y cargas mecánicas, y aun así deben proporcionar datos de medición precisos de forma continua. Además, la entrada de agua o la contaminación pueden afectar su funcionamiento. Las consecuencias: mediciones erróneas y un tratamiento posterior de los gases de escape deficiente. Para evitarlo y poder suministrar datos de medición fiables en tiempo real a la unidad de control de los gases de escape, el sensor de NOx como pieza original OMNIplus está fabricado con componentes duraderos y equipado, entre otros elementos, con un sensor cerámico de alta calidad. Cables con aislamiento mineral completan su resistencia. El conjunto de componentes se caracteriza por su larga vida útil y garantiza el funcionamiento fiable de los sensores.

Adaptación exacta al vehículo
Los sensores de NOx de OMNIplus cuentan, además del propio elemento sensor cerámico, con una moderna unidad de control, y ambos componentes están especialmente adaptados al comportamiento de los gases de escape de los autobuses Mercedes‑Benz y Setra. Esto no solo afecta al número de elementos sensores instalados, sino especialmente a la comunicación entre la unidad de control del sensor y la unidad de control del sistema de escape. El software específico permite una comunicación directa con el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape, evalúa de forma fiable la información enviada por la unidad de control del sensor y ajusta la dosificación de AdBlue en consecuencia, de modo que las emisiones de óxidos de nitrógeno del autobús diésel se reduzcan de forma orientada y eficaz. Así, los sensores de NOx contribuyen de manera decisiva a una operación de autobuses más respetuosa con el medioambiente. Gracias a la larga vida útil de los sensores y al tratamiento eficiente de los gases de escape, los operadores de autobuses se benefician por partida doble.

Montaje rápido y pedido sencillo
Otros dos puntos a favor son la facilidad de instalación y el diagnóstico rápido de fallos. Los sensores de NOx de OMNIplus pueden montarse fácilmente en el autobús y destacan por su rápida disponibilidad operativa. Además, cuentan con un sistema de aviso que muestra de inmediato un mensaje en el cuadro de instrumentos en caso de fallo. Los sensores originales de NOx pueden solicitarse a través de la red de servicio OMNIplus y, si se desea, pueden ser instalados de forma profesional y conforme a las especificaciones por un punto de servicio OMNIplus. Los clientes con acceso al OMNIplus eShop también tienen la posibilidad de adquirir online los sensores originales de NOx para sus autobuses.

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Sensores de NOx de larga vida útil de OMNIplus para una mayor eficiencia y sostenibilidad

  • Los sensores de NOx como pieza original OMNIplus permiten cumplir con los estándares de emisiones de óxidos de nitrógeno en autobuses.
  • Los sensores de NOx cumplen con elevados estándares de calidad industrial y se pueden instalar fácilmente en el autobús.
  • Los materiales de alta calidad y el tratamiento preciso garantizan una larga vida útil.
  • La alta precisión de medición y el control lo más exacto posible de la dosificación de AdBlue permiten un tratamiento de los gases de escape muy bien ajustado en los autobuses de Mercedes‑Benz y Setra, lo que reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno.
  • La robustez y resistencia permiten un alto rendimiento y una operatividad duradera en condiciones óptimas.
Daimler Buses GmbH OMNIplus