Gonçalo Rodrigues informa de las novedades OMNIplus
Gonçalo Rodrigues, Director de Servicios al Cliente y Recambios de Daimler Buses España, nos comenta las novedades que la marca OMNIplus ofrece a los operadores de transporte para optimizar y rentabilizar al máximo la flota de autobuses y autocares Mercedes-Benz y Setra y en particular nos habla de la oferta de servicios posventa que OMNIplus tiene para seguir dando un servicio excelente a los operadores que apuesten por la transformación digital y la movilidad eléctrica.
¿Cuáles son las últimas novedades de OMNIplus?
Tal como se viene verificando en todas áreas de negocio, todo es cada vez más dinámico y OMNIplus no es una excepción. Después de la consolidación de sistemas lanzados más recientemente, como el sistema de compra de recambios online eShop, el sistema de mantenimiento y diagnóstico remoto OMNIplus On Uptime Pro, una potente herramienta para quien quiere prevenir paralizaciones en su flota y tener todos sus vehículos controlados, además de todo el portfolio de servicios digitales disponibles, OMNIplus lanza nuevos productos de contratos de servicio, que igualmente integran una oferta gratuita de servicios digitales de diagnóstico y gestión de mantenimiento. La principal novedad es el Premium Dynamic, un contrato de mantenimiento y reparación que permite ajustar las cuotas mensuales en función de los kilómetros recorridos y de esta forma ayudar al operador a reducir los costes cuando tiene menos servicios y, por tanto, menos ingresos.
Otra novedad, en cuanto a contratos de servicio, son los nuevos productos diseñados específicamente para el autobús eléctrico, en particular el eBasic, un contrato de mantenimiento bastante atractivo que incluye los sistemas de alto voltaje, y el ePremium, un completo servicio de mantenimiento y reparación.
Por otra parte, seguimos ampliando nuestro catálogo de piezas de impresión 3D con un almacén digital cada vez más extenso.
A lo largo del año seguiremos lanzando al mercado otras novedades en especial nuevos servicios digitales de OMNIplus ON que están pensados para ayudar a los operadores a digitalizar su flota y optimizar recursos.
Con respecto a los servicios digitales OMNIplus ON. ¿Qué ventajas aporta al operador?
Destacaría los servicios recientemente lanzados: el Uptime Pro, que como comenté anteriormente, busca una máxima disponibilidad de la flota de vehículos de nuestros clientes, con funciones avanzadas en mantenimiento preventivo y predictivo, contando igualmente con un diagnóstico remoto, con una interfaz muy intuitiva y práctica, que permite visualizar todos los detalles, sea del cuadro de instrumentos del conductor, sea de incidencias o avisos que el vehículo está comunicando, en un ordenador, una tablet o smartphone. El resultado es la máxima eficiencia de los vehículos y del taller.
Igualmente, es importante destacar las nuevas funcionalidades disponibles para el vehículo eléctrico que permiten identificar todos los parámetros para una máxima eficiencia energética, permitiendo visualizar el desglose del consumo eléctrico de tracción, sistemas auxiliares, climatización, etc..., así como controlar entre otros, los datos correspondientes a la autonomía y estado de carga de las baterías.
El sector está afrontando nuevos retos debido a la transformación que supone la llamada e-mobility ¿cómo se ha adaptado OMNIplus a los cambios que supone la movilidad eléctrica?
En estos últimos años hemos realizado una fuerte apuesta por la adaptación de los talleres que forman parte de la red OMNIplus para dar servicio a vehículos eléctricos, a nuestro eCitaro. Me refiero particularmente a la dotación de herramientas especiales necesarias para intervenir este tipo de tecnología y en los correspondientes sistemas de carga.
Adicionalmente, como he comentado antes, hemos desarrollado diversos productos digitales para un adecuado seguimiento y gestión del eCitaro, concretamente herramientas de diagnóstico y sistemas de mantenimiento y reparación que cuentan con ayuda de instrucciones en ilustraciones y videos 3D para una intervención más fácil y segura.
Finalmente, el departamento de formación de OMNIplus viene impartiendo múltiples formaciones y certificaciones en alto voltaje a los técnicos de la red de servicio OMNIplus.
¿Cuál ha sido el mayor reto a la hora de afrontar esta transformación desde el punto de posventa?
Naturalmente un gran desafío a la hora de esta necesaria adaptación han sido las inversiones
necesarias, tanto para la adquisición de la herramienta especial que se precisa, como a la certificación y formación que son fundamentales para una operación segura y correcta de los
sistemas de alto voltaje que equipan estos vehículos.
¿Qué nuevos objetivos se ha marcado OMNIplus a corto plazo?
Continuar adaptando toda la red de servicio OMNIplus, seguir introduciendo contratos de servicio para prestar una mejor asistencia posventa a nuestros clientes y ayudarlos en esta transición hacia la movilidad eléctrica y poniendo a disposición de los operadores nuestros servicios de asesoría para a una operación más eficiente. Y por supuesto, seguir ofreciendo nuevos e innovadores servicios digitales, complementarios a los ya existentes, para una mejor gestión del parque de vehículos eléctricos, gestión de carga, diagnóstico para una máxima disponibilidad y rentabilidad.
