Prestazioni elevate per un ciclo di vita più lungo
Nuovi turbocompressori a gas di scarico ampliano la gamma di ricambi originali OMNIplus rigenerati
I moderni motori diesel degli autobus Mercedes-Benz e Setra sono progettati per operare sotto carichi elevati, rendendo il turbocompressore un componente fondamentale per prestazioni ed efficienza. Con l'ampliamento della gamma di ricambi originali Reman, OMNIplus offre oggi un numero ancora maggiore di turbocompressori ricondizionati. I gestori di flotte possono così contare su qualità certificata, tempi di fermo ridotti e un vantaggio economico concreto.
Più aria, più potenza
Un turbocompressore a gas di scarico aumenta la quantità di aria che entra nel cilindro del motore. La sostituzione di un turbocompressore a gas di scarico usurato con un ricambio funzionante significa una combustione più efficiente, più potenza e allo stesso tempo un minor consumo di carburante, senza aumentare la cilindrata del motore. Il principio alla base è semplice ed efficace: i gas di scarico del motore azionano una turbina che a sua volta fa girare una girante del compressore. Il compressore comprime l'aria fresca e la convoglia con una pressione aumentata nella camera di scoppio. Il risultato della sostituzione del turbocompressore a gas di scarico difettoso è una combustione più intensa e prestazioni di marcia sensibilmente più dinamiche.
Conoscere i segnali di avvertimento, ridurre i tempi di fermo
Come qualsiasi componente sottoposto a forti sollecitazioni, il turbocompressore a gas di scarico è soggetto a usura nel tempo. I segni tipici sono un calo della pressione di sovralimentazione con una sensibile perdita di potenza, un aumento del consumo di carburante e fischi o sibili insoliti. Anche le perdite d'olio dovute a guarnizioni di tenuta usurate sono un segnale di allarme. Chi conosce questi sintomi può intervenire tempestivamente e ripristinare in modo affidabile le prestazioni del proprio autobus con il montaggio di un componente originale OMNIplus Reman.
“I turbocompressori a gas di scarico come ricambi originali OMNIplus rigenerati riducono sensibilmente i costi del ciclo di vita, mantenendo invariate qualità e disponibilità.”
Ricondizionato - e comunque come un originale
I ricambi originali OMNIplus Reman non sono una soluzione a compromessi, bensì un'alternativa ben studiata al componente nuovo. Ogni turbocompressore a gas di scarico ricondizionato viene sottoposto a un processo di rigenerazione definito e soddisfa gli stessi requisiti di qualità di un componente originale nuovo. OMNIplus offre una garanzia sui ricambi di 12 mesi. Rispetto alla produzione di un nuovo turbocompressore a gas di scarico, il ricondizionamento riduce sensibilmente il consumo di materie prime e le emissioni di CO₂. Il turbocompressore a gas di scarico ricondizionato è quindi una soluzione di riparazione convincente dal punto di vista economico ed ecologico. Inoltre, è possibile permutare molti componenti usati, riducendo ulteriormente i costi complessivi per i gestori di flotte.
Ampliamento della gamma di turbocompressori
OMNIplus attribuisce particolare importanza all'elevata disponibilità dei ricambi. La selezione ampliata di turbocompressori nel portafoglio di ricambi originali Reman consente alle officine di acquistare e installare rapidamente il componente giusto. I turbocompressori a gas di scarico come componenti originali Reman sono disponibili sia presso le officine della rete di assistenza OMNIplus che direttamente nell'OMNIplus eShop.
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Turbocompressori a gas di scarico ricondizionati di OMNIplus - garanzia del ciclo di vita nella qualità originale
- Portafoglio ampliato con più tipi di turbocompressori
- L'elevata disponibilità consente tempi di fermo ridotti
- Maggiore potenza a fronte di un consumo di carburante ridotto grazie a una combustione più efficiente
- Il ricondizionamento preserva le materie prime e riduce le emissioni di CO₂ rispetto al componente nuovo
- Garanzia di 12 mesi sui ricambi e comprovata qualità dei ricambi OMNIplus
- Chiaro vantaggio di prezzo rispetto a un componente nuovo
- I componenti sostituiti possono essere permutati se soddisfano i criteri di restituzione