Service

Service ohne Kompromisse. Hand drauf.

Servicewelt von OMNIplus sorgt für Verfügbarkeit

Ein Omnibus ist mehr als ein Fahrzeug. Er steht für die Verantwortung, Menschen sicher und pünktlich ans Ziel zu bringen. Fällt ein Bus aus, betrifft das Fahrgäste, Termine und Betriebsabläufe. Daher braucht es einen Partner, der die Anforderungen von Busunternehmen genau kennt und deren Flotten verfügbar hält. Seit 30 Jahren steht OMNIplus Flottenbetreibern mit dem größten busspezifischen ServiceNetz Europas, einer zuverlässigen Teileversorgung und stetig wachsenden Serviceangeboten zur Seite.

In den mehr als 130 eBus Servicestützpunkten sind die Mitarbeiter für Arbeiten an Hochvoltsystemen qualifiziert.

Ein Netz: Über 600 Servicestützpunkte

Schnelle Hilfe durch den 24h Service setzt ein dichtes Netz voraus. Mit über 600 Servicestützpunkten in Europa betreibt OMNIplus das dichteste busspezifische ServiceNetz des Kontinents. Die Standorte sind nach Leistungstiefe in die Kategorien BusWorld, BusPort und BusPoint gegliedert. BusWorld-Betriebe bieten dabei das höchste Niveau: maximale Teilverfügbarkeit, Spezialwerkzeug für busspezifische Reparaturen und verlängerte Öffnungszeiten – weil ein Bus, der morgens wieder rollen soll, nicht warten kann. Mehr als 130 dieser Stützpunkte sind speziell auf Elektrobusse ausgerichtet. Mit Servicemitarbeitern, die gezielt für den Umgang mit Hochvoltsystemen geschult, mit dem passenden Werkzeug und mit einem Dacharbeitsstand ausgestattet sind, der sicheres Arbeiten an den Komponenten auf dem Busdach ermöglicht. Auch die Reparatur von Batterien ist Teil des Leistungsumfangs. Kunden mit einem Elektrobus von Mercedes-Benz im Fuhrpark können darauf vertrauen, dass für sie das nötige Know-how immer direkt in Reichweite ist.

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Volle Herstellerkompetenz: Die ServiceVerträge für Diesel- und Elektrobusse sichern planbar die Wartungskosten ab.

Planbare Kosten: ServiceVerträge

Wartung und Instandhaltung gehören zum Busgeschäft – die Frage ist, ob sie planbar sind oder nicht. Mit den OMNIplus ServiceVerträgen sichern sich Betreiber von Omnibussen der Marken Mercedes‑Benz und Setra die volle Herstellerkompetenz für ihre Fahrzeuge: auf den jeweiligen Fuhrpark zugeschnitten. Für Dieselbusse stehen Varianten von Basic bis Premium Dynamic zur Verfügung. Mit planbaren oder nutzungsabhängigen Kosten. Für Elektrobusse bietet OMNIplus speziell angepasste eServiceVerträge an, die auf die besonderen Anforderungen der Hochvolttechnik abgestimmt sind und sich durch Zusatzpakete individuell erweitern lassen.

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“Vielzahl an aktiven ServiceVerträgen zeigt: Immer mehr Busunternehmen setzen auf planbaren, kalkulierbaren Service.”

Mit über 300.000 bestellbaren Ersatzteilen und europaweitem 24-Stunden-Versand sorgt OMNIplus dafür, dass Teile schnell zur Verfügung stehen.

Ersatzteile: klassisch, wiederaufbereitet oder aus dem 3D-Drucker

Hinter jeder Reparatur steckt ein Teil, das rechtzeitig da war. Das ErsatzteilLogistik Center von Daimler Buses in Neu-Ulm – das weltweit größte Zentrallager für Omnibus-Ersatzteile – stellt genau das sicher: Die Zahl der bestellbaren Ersatzteile ist auf über 300.000 gewachsen. Täglich liefern Lkw Nachschub und Mitarbeiter versenden eine Vielzahl an Ersatzteilen pro Tag – europaweit. Irgendwo in Europa fährt in diesem Moment ein Bus wieder, weil gestern Nacht das richtige Teil angekommen ist. Zusätzlich bereitet OMNIplus bereits verwendete Originalteile auf und macht sie als Reman Originalteile wieder verfügbar. Gleichzeitig können sie durch die Rückgabe von aufbereitungsfähigen Altteilen eine Vergütung erhalten und einen Teil zum Ausbau der Kreislaufwirtschaft beitragen.

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Doch OMNIplus denkt weiter als die klassische Ersatzteilversorgung. Mit dem industriellen 3D-Druck sind heute rund 40.000 Ersatzteile für Busse von Mercedes‑Benz und Setra druckfähig. Wer eine Lizenz erwirbt, kann zahlreiche Teile mit einem zertifizierten Drucker ohne Wartezeit auch direkt im eigenen Haus fertigen. Das Ergebnis: kürzere Lieferketten, weniger Logistikaufwand und ein verbesserter CO₂-Fußabdruck*.

*Verbesserung des CO2-Fußabdrucks durch Reduzierung von Lagerbeständen und Überproduktion sowie kürzere Transportwege dank dezentraler Produktion.

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“Rund 40.000 Ersatzteile für Mercedes-Benz und Setra Omnibusse sind heute bereits 3D-druckfähig.”

In den OMNIplus DriverTrainings lernen Fahrer ihr Fahrzeug effizienter und sicherer zu bewegen.

Wissen, das bewegt: Trainings und Serviceinformationen

Technik hilft nur dann, wenn Menschen sie beherrschen. Deshalb gehören Trainings zum Kern von OMNIplus. Fahrer lernen, ihre Fahrzeuge effizienter und sicherer zu bewegen. Werkstattpersonal wird von konventionellen Antrieben bis zur Hochvolttechnik moderner Elektrobusse qualifiziert. Die Kurse sind praxisnah konzipiert und vermitteln Wissen, das bereits am nächsten Tag im Bus- und Werkstattalltag zum Einsatz kommen kann.

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Ergänzt wird das Angebot durch Serviceinformationen, die OMNIplus digital bereitstellt: technische Dokumentation und Wartungshinweise – immer dann verfügbar, wenn sie gebraucht werden. Mit OMNIplus BusDoc haben Werkstätten jederzeit alle reparaturrelevanten Daten im Griff. Rund um die Uhr online abrufbar sowie fahrzeug- oder baureihenspezifisch. Das spart Suchzeit und hält die Arbeitskraft da, wo sie am sinnvollsten eingesetzt ist: in der Werkstatt.

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