Reservdelar och tillbehör, Service

Daimler-bussar: ett större luftutbyte med aktiva filter ökar säkerheten i bussar

I kampen mot Covid-19 och för skyddet av busspassagerare litar Daimler Buses på ett högt luftinnehåll, ett snabbt utbyte av luft och antivirala högpresterande partikelfilter i sina fordon.

OMNIplus
  • TU Berlin: ett snabbt utbyte av luft ger låga koncentrationer av aerosoler
  • 99 procent av aerosoler filtreras aktivt bort
  • Sensorkontrollerade desinfektionsmedel dispensrar förhindrar överföring av bakterier

Stuttgart. I kampen mot Covid-19 och för skyddet av busspassagerare litar Daimler Buses på ett högt luftinnehåll, ett snabbt utbyte av luft och antivirala högpresterande partikelfilter i sina fordon. Effektiviteten av dessa skyddsåtgärder har också bekräftats av den forskningsrapport som utfärdades av Hermann Rietschel Institute vid Technical University of Berlin i en studie.

Komplett forskningsrapport om TU Berlin - Tyska versionen

Prof. Dr. Martin Kriegel, chef för institutet: "Resande i turistbussar med snabbt luftutbyte är inte särskilt kritisk för passagerare jämfört med andra dagliga situationer - så länge AHA-reglerna upprätthålls (AHA står för Abstand , Hygien och Alltagsmaske - avstånd, hygien och ansiktsmask). Det finns därför mycket liten risk för en resegrupp, även om en av dess medlemmar är smittade.

Gustav Tuschen, utvecklingschef på Daimler Buses: "Studien från det tekniska universitetet i Berlin visade att åtgärderna i våra bussar, såsom användningen av aktiva filter med antiviral beläggning, kan göra bussturismen säkrare."

Ventilation via fordonets golv                                                                                                  
De helautomatiska luftkonditioneringssystemen, installerade som standard i bussarna, bidrar avsevärt till att öka passagerarnas säkerhet i Mercedes-Benz och Setra-bussarna. Detta beror på att de minskar infektionsrisken genom att snabbt byta luft.

Tack vare ventilation via fotbrunnarna utbyts luft kontinuerligt i turistbussar och i sin tur skyddar detta passagerare från en ökad koncentration av aerosoler.

Kritiska aerosolvärden uppnås inte                                                                                       
Nya aktiva filter ökar effektiviteten hos luftkonditioneringssystemen i bussarna Mercedes-Benz och Setra. Dessa flerskiktade och högpresterande partikelfilter har dessutom ett antiviralt funktionellt skikt som filtrerar de finaste aerosolerna. Bevis på dessa antivirala egenskaper i enlighet med ISO 18184 tillhandahålls genom fysiska tester och mikrobiologiska undersökningar.

De nya aktiva filtren används för takmonterade luftkonditioneringssystem, för luftfilter och även för de främre klimatkontrollboxarna. Med dessa funktioner filtreras upp till 99 procent av aerosoler.

Prof. Dr. Martin Kriegel: "Tack vare användningen av högpresterande partikelfilter är koncentrationen också mycket låg i luftcirkulationsläge. Även efter fyra timmar i bussen anses det kritiska värdet på 3000 aerosoler leda till infektion , uppnås inte.                                                                                                            

"De nya högpresterande partikelfiltren med ett antivirusfunktionellt skikt är tillgängliga för alla turistbussar inklusive dubbeldäckare och alla interna stadsfordon på hög golv.

I slutet av året kommer det att vara möjligt att montera i alla stadsbussar och lågbussar från båda märkena med de nya aktiva filtren. Fordon utrustade med dessa funktioner kan identifieras med en mycket synlig klistermärke i entréområdet.

Räckvidden för friskluftstillförsel kan utökas
Vid vanliga utetemperaturer mellan 8 och 26 grader Celsius använder luftkonditioneringssystemet den maximala nivån av frisk luft (mellan 80 och 100 procent). På detta sätt kan luft bytas ut kontinuerligt och snabbt, var till varannan minut.

Både vid låga och höga temperaturer fungerar luftkonditioneringssystemen i så kallat blandluftläge. Här sker förnyelsen av frisk luft i interiören var fjärde minut.

På begäran från kunden kan det maximala antalet friska luftar i luftkonditioneringssystemen i Mercedes-Benz Tourismo, Setra ComfortClass 500, TopClass 500 och S 531 DT dubbeldäckarserier samt i alla stadsbilar ökas med så mycket som 33 eller 40 procent genom att dessutom utvidga utetemperaturområdet för maximal friskluftstillförsel uppåt och nedåt.

Ännu större tillförsel av friskluft i Setra TopClass
I Setra turistbussar i TopClass-serien filtreras frisk luft via ytterligare takboxar för det integrerade luftkonditioneringssystemet ovanför La Linea designelement. Som ett resultat kan luften i dessa fordon bytas ut varje minut eller upp till var tredje minut.

På Setra S 531 DT dubbeldäckarbuss styrs frånluften i övre däck via två ventilationsboxar och steg från nedre däck. På det nedre däcket ventileras bussen med grill i cockpit och golv. I alla stads- och lågtrafikfordon öppnas dörrarna regelbundet vid busshållplatser för att ge extra ventilation.

Förardörrar för alla bussar av märkena Mercedes-Benz och Setra
Bussförare har nu fått omfattande skydd mot pandemin. För att förhindra droppinfektioner har Daimler Buses utvecklat professionella skyddsdörrar för förare av säkerhetsglas och högkvalitativt polykarbonatplast för stads- och stadsbussar samt turistbussar från både Mercedes-Benz och Setra. Dessa skyddsdörrar för förare finns för nya fordon och som en eftermonteringslösning.

Som i alla andra situationer är handhygien mycket viktigt när man reser i en buss. Därför erbjuder Daimler Buses nu kontaktfria desinfektionsmedel som är monterade på dörrmekanismerna. Dessa kontaktfria dispensrar förhindrar användarnas händer att komma i kontakt med den faktiska enheten. Överföring av bakterier via dispensern är således inte möjlig.