Porta profissional de proteção do motorista com divisória de vidro de segurança
Desde 27 de abril, os passageiros dos autocarros na Alemanha foram obrigados a utilizar uma proteção de nariz-boca (máscara). Ao mesmo tempo, houve também uma proteção oficial dos motoristas de autocarros, uma fita a bloquear a zona do motorista, portas da frente encerradas, divisórias improvisadas - as empresas de transportes reagiram rapidamente aquando o aparecimento da pandemia do COVID-19 de modo a proteger os motoristas da infeção. Mas estas soluções não podem ser definitivas.
É por isso que a OMNIplus está a oferecer agora uma solução de pós montagem de portas de proteção dos motoristas duradouras e profissionais com uma divisória em toda a superficie para o urbano Citaro Mercedes-Benz.A divisória é feita de vidro de segurança enrijecido e transparente com 780 milímetros de largura e quase 1400 milímetros de altura e cobre a zona do motorista. A porta de proteção está disponível numa versão toda fechada ou com abertura para venda de bilhetes.
A OMNIplus oferece uma solução de pós montagem para uma porta de proteção para o motorista para o modelo atual de Citaro, que foi lançado em 2011. Estas viaturas bem como a versão longa do Capacity estão em circulação na Europa e noutros locais em mais de dezenas de milhares de serviços urbanos e interurbanos.
A porta de proteção do motorista está disponível para várias portas de cabine em versões mais altas e mais baixas, bem como com caixa registadora integrada. De troca fácil com as proteções já existentes nas viaturas, nas quais já existia uma porta de proteção do motorista com corte acima da metade da largura da porta.
A porta de proteção do motorista garante visibilidade ilimitada através do vidro pára brisas para os espelhos laterais exteriores, bem como para o espelho retrovisor. A porta de proteção foi homologada e aprovade de aocrdo com a norma ECE R43.
Solução de pós montagem de elevada qualidade em policarbonato em desenvolvimento
A atual solução de pós montagem disponível é baseada no sistema modular standard do Citaro. Adicionalmente, a solução de pós montagem com tela de separação em policarbonato em vez de vidro de segurança também será desenvolvida. Devido ao simples processo de fabrico, esta solução também estará disponível para versões anteriores do Citaro.
O policarbonato é uma material em plástico de elevada qualidade utilizado para as lentes dos óculos, vidros em edificios, aeronaves, bem como para os faróis das viaturas. Esta separação profissional para as portas de proteção dos motoristas também cumprirão todos os requisitos legais. Estão a decorrer neste momento testes promissores e preparações. Espera-se que a Daimler Buses disponibilize a curto prazo às empresas de transporte estas proteções que lhes permitem proteger os seus motoristas de infeções.
