Ottenere emissioni di azoto pulite
I sensori NOx di OMNIplus garantiscono un trattamento dei gas di scarico particolarmente efficiente
Componenti di alta qualità nell'impianto di scarico sono la chiave per una combustione efficiente e pulita del carburante. Per garantire che l'inquinamento da ossidi di azoto causato dai gas di scarico sia il più basso possibile, OMNIplus utilizza sensori NOx avanzati e appositamente adattati al comportamento dei gas di scarico degli autobus diesel Mercedes-Benz e Setra.
Post-trattamento dei gas di scarico affidabile e mirato
Il termine NOx indica l’insieme dei composti dell’azoto che si formano nel motore durante la combustione del gasolio. Tra questi rientrano, ad esempio, il monossido di azoto (NO) e il più noto biossido di azoto (NO₂). La loro concentrazione nei gas di scarico viene misurata con precisione e trattata successivamente, così da ridurre in modo significativo l’impatto sull’uomo e sull’ambiente. Per garantire che il sistema di post‑trattamento funzioni con la massima efficienza durante l’esercizio del veicolo, è fondamentale l’impiego dei cosiddetti sensori NOx. Questi dispositivi rilevano con grande accuratezza la quantità di NOx presente nei gas di scarico dei motori diesel e trasmettono continuamente i dati necessari per un monitoraggio efficace e per la gestione ottimale del sistema di post‑trattamento.
“I sensori NOx devono resistere a sollecitazioni costanti, sono robusti, duraturi e contribuiscono a mantenere l'aria pulita. ”
Alta qualità e lunga durata
I sensori NOx montati sulla scatola di post-trattamento dei gas di scarico devono essere in grado di resistere a sollecitazioni elevate. Quando il motore diesel è in funzione, sono esposti non solo ai gas di scarico, ma anche alle fluttuazioni di temperatura, umidità e sollecitazioni meccaniche, eppure devono fornire costantemente dati di misurazione precisi. Inoltre, l'ingresso di acqua o la presenza di impurità possono comprometterne il funzionamento. La conseguenza: misurazione errata e post-trattamento dei gas di scarico difettoso. Per evitare che ciò accada e per garantire alla centralina del sistema di post‑trattamento dati di misurazione quanto più accurati possibile e in tempo reale, il sensore NOx, in qualità di componente originale OMNIplus, è costituito da componenti di lunga durata ed è dotato, tra l'altro, di un pregiato elemento sensibile in ceramica. I cavi isolati mineralmente completano la resistenza. Il pacchetto di componenti si contraddistingue per un'elevata durata e garantisce un funzionamento affidabile dei sensori.
Adattamento esatto al veicolo
Oltre all'elemento sensore in ceramica vero e proprio, i sensori NOx di OMNIplus dispongono di una moderna unità di comando, i cui due componenti sono tarati specificamente sul comportamento dei gas di scarico degli autobus Mercedes-Benz e Setra. Ciò riguarda non solo il numero di elementi sensibili installati, ma soprattutto la comunicazione tra l'unità di controllo dei sensori e la centralina di comando dei gas di scarico. Lo speciale software consente la comunicazione diretta con il comando del post-trattamento dei gas di scarico, valuta in modo affidabile le informazioni inviate dall'unità di comando del sensore e, sulla base di esse, adatta il dosaggio dell'AdBlue in modo tale da ridurre in modo mirato le emissioni di azoto dell'autobus diesel. In questo modo, i sensori NOx contribuiscono in modo sostanziale a un funzionamento ecocompatibile degli autobus. Grazie alla lunga durata dei sensori e all'efficiente trattamento dei gas di scarico, i gestori di autobus ne traggono doppio vantaggio.
Montaggio rapido e ordinazione semplice
Altri due vantaggi rilevanti sono la facilità di installazione e la rapida diagnosi dei guasti. I sensori NOx OMNIplus possono infatti essere montati con estrema semplicità sull’autobus e si distinguono per la loro immediata operatività. Inoltre, sono dotati di un sistema di segnalazione che, in caso di malfunzionamento, visualizza subito un avviso sul quadro strumenti. I sensori NOx originali possono essere ordinati tramite la rete di assistenza OMNIplus e, su richiesta, installati direttamente e in modo professionale da un punto di assistenza OMNIplus. I clienti con accesso all’OMNIplus eShop hanno inoltre la possibilità di acquistare i sensori NOx originali comodamente online.
Sensori NOx OMNIplus ad alta durabilità per maggiore efficienza e sostenibilità.
- I sensori di NOx come ricambi originali OMNIplus consentono il rispetto degli standard di emissione relativi all'azoto negli autobus.
- I sensori NOx soddisfano elevati standard di qualità industriale e possono essere montati facilmente nell'autobus.
- Materiali pregiati e un trattamento preciso garantiscono una lunga durata.
- L'elevata precisione di misurazione e il comando quanto più preciso possibile del dosaggio di AdBlue consentono un'ottima taratura del trattamento dei gas di scarico negli autobus Mercedes-Benz e Setra e riducono così le emissioni di azoto.
- La robustezza e la resistenza consentono prestazioni costantemente elevate e un'ottima operatività a lungo termine.
