Produktansicht der Bremsen und Bremsbelaege

Bremser og bremsebelægninger.

Originale bremser og bremsebelægninger - brems risikofrit.

Oversigt over de vigtigste fakta

  • Bremser og bremsebelægninger med kontrolleret kvalitetsstempel
  • Præcist tilpassede specialløsninger
  • Lang levetid og højeste kvalitet sikrer bedre lønsomhed

Når det drejer sig om din og dine passagerers sikkerhed, er kompromis'er en dårlig følgesvend. Lige så konsekvente og kompromisløse er de krav, som OMNIplus stiller til kvaliteten og funktionaliteten af de bremser, der monteres i en Mercedes-Benz eller Setra bus. En OMNIplus bremsekomponent skal fungere til enhver tid og i enhver situation - både i Nordkappens isnende kulde og ved passagen af det stejleste alpepas.

Ekstremtests for maksimal sikkerhed

Før bremserne får lov at møde hverdagens hårde udfordringer, skal de bevise deres værd under langt mere ekstreme forhold. De underkastes fx en dynamisk revnetest på vores kontrolanlæg, der udsætter dem for en konstant varmepåvirkning og tester svingmasse og gnidningsmodstand. Kun bremser og bremsebelægninger, som klarer denne ilddåb, blåstemples som originale og førsteklasses reservedele. En udmærkelse, der garanterer, at din bus selv under ekstreme forhold er på den sikre side. Materialevalg og forarbejdningskvalitet er afgørende for, om din bus standser i rette tid og om de enkelte bremsekomponenter er til at stole på og samarbejder perfekt med hinanden. Brems ikke kvaliteten, brems i stedet med OMNIplus - det er en sikker gevinst. Du vinder sikkerhed og effektivitet. Gå ikke på kompromis, men brems risikofrit. Med bremser og bremsebelægninger i original OMNIplus kvalitet.

Originale reservedele - brems mere sikkert.
Kør mere økonomisk.

Mercedes-Benz og Setra har tradition for at sætte nye standarder i den aktive og passive sikkerhed. Det gælder selvfølgelig også vores originale reservedele i gennemtestet OMNIplus kvalitet. Hver enkelt del er udviklet specielt til Mercedes-Benz og Setra busser til netop deres bremsesystemer og motorydelser. Og det under en proces, der sikrer dig kvalitet og større effektivitet. En proces, der begynder med en behovsanalyse og et nøje materialevalg, men som forsætter selv efter at vores maksimale forarbejdningskvalitet og delenes holdbarhed er afprøvet og bevist under ekstreme forhold. Original og gennemtestet kvalitet betaler sig ikke mindst ved senere reparationer og serviceeftersyn: Din EvoBus servicepartner yder et års reklamationsret på originale bremsereservedele. Det skal være nemt og hurtigt at få øje på det ekstra plus i sikkerhed, som OMNIplus leverer. Derfor leverer vi vores originale reservedele ikke alene i gennemtestet OMNIplus kvalitet, men også i en særlig emballage. I en indpakning, der med det samme signalerer, at du får originale reservedele, der er udviklet på baggrund af dine individuelle behov og som har gennemgået de strengeste tests. Fremragende kvalitet, lang holdbarhed, maksimal pålidelighed samt topøkonomisk - med originale reservedele i gennemtestet OMNIplus kvalitet får du en bred vifte af fordele. Og ikke mindst den gode følelse af, altid og overalt at være på den sikre side.

Optimalt samspil mellem enkelte komponenter

Er sikkerhed et krav, er kvalitet svaret. Originale reservedele i gennemtestet OMNIplus kvalitet står for en fremragende forarbejdningskvalitet. Og for bremsebelægninger og bremseskiver, der tilsammen indgår i et perfekt samspil og supplerer hinanden, samt opnår optimal funktion og maksimal sikkerhed. I en kvalitet, som du kan stole på. Fordi den bygger på mere end tilfældig viden - den bygger på selve producentens samlede erfaring.

Førsteklasses materialer

Vi lægger ikke alene stor vægt på OMNIplus sikkerhed, vi har også taget patent på den: Bremseskiverne fremstilles af en både intelligent og innovativ legering, der effektivt leder varmen og fordeler den ensartet over hele skivens flade, hvorefter den bortledes. Et mageløst knowhow. Oplev det selv, når du kører Mercedes-Benz eller Setra bus.

Gennemtestet økonomisk

Allerede i udviklingsfasen afstemmes og testes vores originale reservedele i gennemtestet OMNIplus kvalitet på deres bedst mulige friktionskombination. Derfor kan en bremseskive i gennemtestet OMNIplus kvalitet under optimale driftsbetingelser opnå en levetid, der strækker sig over flere 100.000 kørte kilometer. En omkostningseffektiv måde at undgå nye investeringer og unødige reparationer på. Og det viser, at vores høje materiale- og forarbejdningskvalitet betaler sig på den lange bane. Mere og mere for hver kørt kilometer.

Oversigt over vores
bremse-belastningstests

Under vores tests afprøves altid begge komponenter: Bremseskive og bremsebelægning. For kun en kombination af komponenter af høj kvalitet giver et perfekt resultat.

Langtidstest af revnedannelse under varmepåvirkning

Her testes bremsernes kvalitet ved at udsætte dem for ekstrem varmepåvirkning over lang tid. Testen simulerer eksempelvis at der køres igennem Alperne med en varierende hastighed og forskellige bremsetemperaturer. På den måde testes bremsen under de hårdeste betingelser før den sættes i daglig drift.

Test af bremsebelægningens tendens til at udvide sig

Samtlige bremsebelægninger testes på deres reaktion på temperatursvingninger. Vi måler bremsebelægningens tykkelse under varmeindflydelse og under nedkøling. Det forhindrer, at bremserne i værste fald blokerer på grund af udvidede bremsebelægninger. På samme måde formindskes bremsernes effekt, hvis bremsebelægningen skrumper for meget under nedkøling. Vi anvender udelukkende bremsebelægninger, der er gennemtestet og i stand til at klare de store krav, der stilles til originale reservedele i gennemtestet OMNIplus kvalitet.

Korrosionstest

OMNIplus gør alt for at sikre, at bremserne også fungerer upåklageligt i dårligt vejr, samt at de er modstandsdygtige over for miljøbetinget korrosion.

Test for dårlig vejbelægning

Vi udfører en rystetest, der især viser fordelen ved en original bremsebelægnings-holdefjeder i høj kvalitet. Selv under de hårdeste forhold og de største vibrationer sørger fjederen for, at bremsevirkningen opretholdes i videst mulige omfang, og at hverken bremsebelægninger eller øvrige komponenter bliver beskadiget.

Test af bremsebelægningens varmegennemstrømning

Vi tester bremsebelægningens varmegennemstrømning for at afdække evt. overophedninger af enkelte komponenter i bremsesystemet. En for høj varmegennemstrømning kan fx få stemplernes gummiafdækninger til at brænde. Udsættes systemet derefter for snavs og fugtighed, kan bremserne svigte totalt. Ved at teste varmegennemstrømningen på forhånd, sikrer vi, at det ikke sker.