Reservedele og tilbehør

Sideguard Assist - mere sikkerhed ved hjælp af eftermontering

OMNIplus eftermonterer køretøjer med Sideguard Assist.

OMNIplus

Sikkerhed kommer altid først i Daimler busser. Dette gælder naturligvis ikke kun for nye køretøjer. For at opdatere eksisterende køretøjer med den nyeste teknologi, tilbyder servicemærket OMNIplus også eftermontering til Setra-busser. Dette omfatter også aktuelt relevante temaer, såsom blind-spot-hjælpesystemer.

Sideguard Assist understøtter føreren, når han drejer til højre ved at gøre opmærksom på andre trafikanter og advare om enhver fare for kollision. Eftermontering af dette blind-spot-hjælpesystem er mulig fra byggeår 2010 og gælder for bybusser og busser såvel som de barrierefrie Setra LE forretningsmodeller. For ældre køretøjer kan vi kontrollere, om eftermontering er mulig efter anmodning.

En moderne Sideguard Assist til de tilgængelige Setra LE forretningsmodeller.
Tilbuddet "Eftermontering af Sideguard Assist" fra OMNIplus indebærer eftermontering med et radarbaseret system. Disse systemer har opnået de bedste resultater med hensyn til trafiksikkerhed ved interne Daimler-test og ADAC-inspektion. Både i forsøg på testgrunde og under kørsel i reel vejtrafik, er det blevet demonstreret, at radarsystemer tilbyder den bedst mulige sikkerhed, især i situationer med dårlig sigtbarhed - f.eks. om natten, i dårlige vejrforhold eller tåge. "

Advarsel med akustiske og optiske signaler
Sideguard Assist kan skelne mellem bevægelige og stationære genstande, hvilket betyder, at falske alarmer holdes på et minimum. En høj grad af køretøjsintegration via CAN-forbindelse (en FMS-interface er en forudsætning) er en anden fordel ved systemet, hvilket sikrer et optimalt tachometer signal. Hvis der opstår en potentiel fare i bussens blinde vinkel, advares føreren med akustiske og optiske signaler og kan således reagere hurtigt.

Oplysninger om Sideguard Assist til eftermontering:

  • Muligt for de tilgængelige Setra LE forretningsmodeller
  • Eftermontering til alle køretøjer, der er bygget fra 2010 og fremover (ældre køretøjer på forespørgsel)
  • Der bruges et radarbaseret system (for de bedste resultater, selv under natkørsel)
  • Eftermontering er mulig fra 4. kvartal 2019
  • Differentiering af bevægelige og stationære genstande
  • Stort detekteringsområde
  • Prøvet og testet, robust teknologi
  • Eftermontering tilgængelig med det samme